天津港[TIANJIN]到印度尼西亚巨港港口集装箱海运费查询

起运港中文 : 天津港
目的港中文 : 巨港
起运港英文: Tianjin Xingang
目的港英文: Palembang
国家中文 : 印度尼西亚
Country:Indonesia

箱型
20gp
40gp
40HQ
45gp

海运费
$650
$1100
$1100
电联

中转港 : -
船公司 : MOL
开船日 : 7
航程： 17
报价日期： 2020-02-20 20:59:25
有效期： 15天

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港口介绍：

分类: 东南亚线（298）

港口代码： IDPAL

航线：巨港

介绍：又称巴邻旁。印度尼西亚商港。位于该国西部苏门达腊东南穆西河下游。港市之东，距河口约54海里，北至新加坡约260海里，东南至丹戎港约320海里，东北至香港1653海里。本港受穆西河口潮汐和浅滩影响，大潮潮差2.4米，平均潮差1.8米；河口外滩水深在大潮低潮时为海平面以下4.5米，仅允许吃水7.5米，长185米以下船只乘潮入港。港内码头分布主要有：港务局码头，在穆西大桥北西岸，紧靠市区，该地有水泥码头630米，前沿水深大潮低潮时为7米，码头上有10、15、18、25、30吨移动式岸吊。 PUSRI码头区，在港务局码头下游左岸，有4个泊位，码头总长530米，前沿水深6－7米，为化肥厂专用码头。 KOMENING河口港区，在下游右岸，该区又可分三个部分，A段在该河口内左岸，有LEMABANG码头，突堤式，长仅12米，前沿水深大潮低潮时为5.6米，可泊靠泊船长117米的6000吨级油轮；B段在河口外左侧，有PLAJU石油码头，计有7个泊位，均为小突堤，前沿大潮低潮时水深5.5－13.2米，可靠泊8艘1.0米－1.8万吨级油轮；C段在河口外右侧，有SUNGAIGERONG码头，呈“T”型突堤，前沿水深5.7－9.7米，可靠泊1.6－1.8万吨级油轮，亦是个石油化工品码头。另外，该港在大桥上游KARTAPATI地区，还有港务局煤码头250米，沿边水深5.5米。全港千吨级以上泊位20多个，年吞吐量在千万吨以上，主要输出原油及其制品、橡胶、化肥、胡椒、茶叶、咖啡、藤条、松香和煤等；进口机械、百杂货等工业品。