2019-11-26 10:34:12
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起运港(Port Of Loading):天津港(Xingang,Tianjin,China) 目的港(Port Of Discharge):Brisbane, Australia 布里斯班,澳大利亚 (Brisbane) 国家(Country):澳大利亚(Australia) |
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中转港:Shanghai |
船公司:COSCO |
开船日:周7 |
航程:33 |
报价日期:2019-11-25 10:07:59 |
有效期:15天 |
箱型 |
20gp |
40gp |
40HQ |
45gp |
海运费 |
$550 |
$1100 |
$1100 |
电联 |
“一带一路”倡议的提出,对绿色港口建设提出了新的更高的要求,也为绿色港口发展指明了方向,为绿色港口建设和发展带来了难得的机遇。
“‘一带一路’倡议,所带来的多元化机遇就非常符合港口的需要,首先‘一带一路’需要大量交通的支撑,在这方面港口是有优势的,而且‘一带一路’牵涉大量跨国运输,这也是港口的强项。”相关受访专家表示。
目前,“一带一路”上的不少港口都在加快绿色港口建设的步伐。据了解,作为国家“一带一路”建设综合试验区核心区重要支撑,宁波梅山港自2010年开港以来,始终坚持“绿色、低碳、可持续”的发展理念,积极响应宁波梅山国际近零碳排放示范区创建工作的号召,在港口清洁能源利用、节能减排以及智慧智能港口试点示范项目的开展等方面取得了显著的成果。
中国经济导报记者翻阅《梅山创建近零碳排放示范区总体规划》了解到,近零碳示范区建设将为宁波梅山在新时代带来独特的竞争新优势,增添宁波高质量发展的新动力,并将其打造成为以绿色为底色的“海上丝绸之路”国际合作新平台,形成面向全球的“港口-产业-城市”综合开发区的新典范。
港口,是宁波大的资源。记者还从论坛上了解到,作为“一带一路”建设的重要枢纽港,宁波舟山港打出了绿色发展组合拳。
一方面,优化港口功能布局,先后实施了镇海港区、北仑港区等码头的搬迁改造工程,将原来的散货码头改造为件杂货码头或集装箱码头,有效减少了煤炭、矿石等散货作业对城市环境的影响。
另一方面,深入推进港口节能减排新技术的应用,推动工程建设实现节能发展。
据介绍,宁波舟山港全面开展了龙门吊“油改电”项目,实现宁波港域全覆盖,集团LNG集卡超650辆。2016年,北仑第二集装箱码头分公司被中国港口协会授予全国首批“四星级绿色港口”称号,并入围“亚太绿色港口奖励计划”,成为我国唯一上榜的集装箱码头公司。
“在绿色港口的建设中,宁波舟山港得到了良好发展和经济上的回报。建设绿色港口,给企业和社会都带来了宝贵的财富。”宁波舟山港集团副总经理向坚刚表示。