2019-11-20 10:39:00
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起运港(Port Of Loading):天津港(Xingang,Tianjin,China) 目的港(Port Of Discharge):Ashdod, Israel 阿什杜德,以色列 (Ashdod) 国家(Country):以色列(Israel) |
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中转港:Tanjung Pelepas |
船公司:saf |
开船日:周0 |
航程:31 |
报价日期:2018-04-24 00:00:00 |
有效期:15天 |
箱型 |
20gp |
40gp |
40HQ |
45gp |
海运费 |
$1100 |
$1900 |
$1900 |
电联 |
到2020年,江苏全省近洋航线将实现“21世纪海上丝绸之路”沿线国家全覆盖、远洋航线覆盖度和密度得到提升;全省中欧(亚)班列年开行量突破1000列;全省机场国际(地区)客运航线达到95条、货运航线达到8条以上……围绕海陆空综合立体化国际运输大通道建设,《行动方案》勾勒出一幅美好愿景。
江苏将推动中欧(亚)班列提质增效,组建省级国际货运班列公司,推动省内中欧班列线路整合优化,形成以连云港、南京、苏州、徐州为枢纽,其余各市为组货点的发展格局;提升中欧班列运行服务水平,针对大客户个性化服务需求开行定制出口、回程班列,开发粮食、冷链、木材等特种班列,发展苏州国际邮包专列。
根据《行动方案》,江苏将强化拓展国际海运服务体系,打造衔接丝绸之路经济带和“21世纪海上丝绸之路”的区域性国际枢纽港;打造苏(州)(南)通联合、江海联动的江苏新出海口;建设南京长江区域性航运物流中心;提升国际海运服务能力。
在民航方面,江苏将拓展加密至“一带一路”沿线地区的航线航班,争取开通至阿联酋等西亚、非洲国家和地区的航线;积极搭建本土航空服务平台,加强东部机场集团与西部机场集团的战略合作,探索空地联运平台建设,实现航班与公路、铁路双向联运、无缝衔接。