2019-11-20 09:46:43
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起运港(Port Of Loading):天津港(Xingang,Tianjin,China) 目的港(Port Of Discharge):Puerto Quetzal, Guatemala 夸特扎尔港,危地马拉 (Puerto Quetzal) 国家(Country):危地马拉(Guatemala) |
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中转港:- |
船公司:PIL |
开船日:周0 |
航程:30 |
报价日期:2018-04-24 00:00:00 |
有效期:15天 |
箱型 |
20gp |
40gp |
40HQ |
45gp |
海运费 |
$2100 |
$4200 |
$4200 |
电联 |
强化综合交通网基础支撑
太阳炙烤着苏北大地,在上合组织(连云港)国际物流园区,施工现场依旧热火朝天,专用铁路及铁路装卸场站工程建设加快推进。截至6月底,该项目已完成工程总量的85%以上。
一直以来,综合交通基础设施建设是高质量发展“一带一路”交汇点的关键。根据《行动方案》,江苏将持续强化综合交通网络基础支撑,实现到2020年全省铁路营业里程达4000公里、高速公路里程达4900公里、省干线航道达标里程达2510公里。
铁路方面,江苏将积极推动新亚欧大陆桥铁路通道全线客货分线、高铁通行,加快连徐高铁建设,构建对接上海、联通中西部地区的沿江铁路大通道,加强新亚欧大陆桥与南北向国家级沿海通道、京沪通道的铁路沟通。
水运方面,江苏提出构建以长江黄金水道为主轴的航道网,打造长江黄金水道生态绿色走廊,巩固长江南京以下12.5米深水航道建设成果,构建与新亚欧大陆桥便捷联系的水运通道。
公路方面,江苏将强化高速公路与重要枢纽、港口、机场、铁路货场的连通,实现高速(快速)公路直通年吞吐量超过百万标箱的集装箱重点港区。