2019-11-19 14:17:13
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起运港(Port Of Loading):天津港(Xingang,Tianjin,China) 目的港(Port Of Discharge):Lisbon, Portugal 里斯本,葡萄牙 (Lisbon) 国家(Country):葡萄牙(Portugal) |
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中转港:- |
船公司:COSCO |
开船日:周MON |
航程:30 |
报价日期:2019-11-15 16:50:11 |
有效期:15天 |
箱型 |
20gp |
40gp |
40HQ |
45gp |
海运费 |
$800 |
$1500 |
$1500 |
电联 |
可持续发展能够为企业带来多种益处,海运业对于可持续发展报告撰写准则的需求也日益升高。为响应业界呼声,新加坡海事及港务局(MPA)于2019年8月19日推出了首份海运业可持续发展报告指南。该指南是新加坡海事及港务局联合新加坡交易所(SGX)、联合国全球契约新加坡网络(GCNS)、新加坡特许会计师协会(ISCA)以及安永、毕马威和普华永道等合作伙伴花费5年时间制定出来的,为上市和非上市海运企业提供了一个撰写可持续报告的实用框架。
可持续报告包括哪些关键要素?
“指南”指出,可持续报告应突出以下四大关键要素:一是经济,包括经济韧性和融资情况;二是环境,包括环境影响(温室气体等废气排放),能源和水资源的使用(例如压载水),以及废弃垃圾处理;三是社会,包括社群参与、数据隐私、健康和安全、劳工与人权以及可持续的供应链;四是管理,包括打击行贿和腐败、商业道德、应对监管形势演变、风险管理、可持续性管理以及技术风险管理。