天津港到马来西亚港口丹戎帕拉帕斯集装箱
2019-11-15 14:51:26
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起运港（Port Of Loading）：天津港（Xingang,Tianjin,China） 目的港（Port Of Discharge）：Tanjung Pelepas,Malaysia 丹戎帕拉帕斯,马来西亚 (Tanjung Pelepas） 国家（Country）：马来西亚（Malaysia） |
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中转港：- |
船公司：CMA |
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开船日：周0 |
航程：30 |
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报价日期：2018-04-24 00:00:00 |
有效期：15天 |
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箱型 |
20gp |
40gp |
40HQ |
45gp |
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海运费 |
$250 |
$475 |
$475 |
电联 |
近年，全国各省（市）港口资源整合风起云涌，河北、山东、辽宁、江苏、浙江、广东、湖北等省份相继成立省级港口集团。强强联合，抢抓机遇，做大做强，港产城一体化，服务和促进实体经济发展，已成共识。
湖南地处长江中游，在岳阳市范围内拥有163公里的长江岸线，省内“湘、资、沅、澧”四水汇洞庭，入长江，水运优势得天独厚。而岳阳港，更是承担着湖南港口航运通江达海“桥头堡”的重任。
2018年4月，习近平总书记来到湖南岳阳，实地了解湖南推进长江经济带发展战略实施情况，并殷殷嘱托“守护好一江碧水”。湖南省委省政府为贯彻落实习近平总书记在深入推动长江经济带发展座谈会和岳阳视察时的重要讲话精神、推动湖南长江岸线整治和绿色高效利用的重大战略部署，决定组建湖南省港务集团。湖南省港务集团于2018年12月28日在岳阳市城陵矶新港区正式挂牌成立，注册资本金为50亿元人民币，其中省属国有资本占股60%，岳阳市属国有资本占股40%。记者从《湖南省港务集团战略发展规划》中得知，湖南省港务集团的组建，旨在有效整合、规划、建设、运营、管理湖南省重要港口资源，建设美长江岸线，推动湖南省“一江一湖四水”港口码头，以及全省水运和物流产业高质量发展，服务创新引领开放崛起战略，奋力建设富饶美丽新湖南。
