煤炭运价继续小幅上涨

2019-11-14 08:59:07

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11月12日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收861.06点，环比上涨14.51点。分子指数来看，沿海线指数报收851.98点，环比上涨7.23点；沿江线指数报收873.6点，环比上涨24.56点。

具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为37元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为31.6元/吨，期环比上涨1.1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为33.5元/吨，期环比上涨0.9元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为45.4元/吨，期环比上涨0.3元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为38.4元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为34元/吨，期环比上涨0.1元/吨。

沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为46.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为34.6元/吨，期环比上涨1.1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为38元/吨，期环比上涨0.9元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为43.4元/吨，期环比上涨1.4元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为41元/吨，期环比上涨1元/吨。

今日海运煤炭运价指数延续上涨趋势。近日煤价止跌企稳，侧面反映煤炭市场需求出现回暖迹象，沿海煤炭运输市场货盘较前期有保障，船东要价坚挺，买方议价空间减小，运价延续小幅上涨趋势。尽管下游电厂库存较去年同期偏低50万吨左右，但依旧处于相对高位，存煤可用天数在28天以上水平，大规模北上拉运冬储暂未出现，预计运价暂时涨幅不会太高，后续仍需关注电厂库存策略变化、气温变化及运力分布情况。

环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计6条船舶预计等1天；京唐港锚地合计16条船舶预计等1-3天；黄骅港神华码头锚地合计15船舶预计等1-3天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计19条船舶，其中6、7、9公司预计等2-3天。

环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存656万吨↓2万吨，国投曹妃甸港库存454.9万吨↑1万吨，京唐港库存702.7万吨↓6万吨，黄骅港库存221万吨↑13.3万吨，合计2034.6万吨↑6.3万吨。

六大电力集团沿海电厂运行情况：2019年11月12日，六大电力集团沿海电厂合计库存1791.42万吨持平，合计日耗65.92万吨持平，存煤可用天数27.18天持平。