2019-11-11 11:40:38
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起运港(Port Of Loading):天津港(Xingang,Tianjin,China) 目的港(Port Of Discharge):Busan, Korea 釜山,韩国 (Busan) 国家(Country):韩国(Korea) |
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中转港:direct |
船公司:CSCL |
开船日:周2 |
航程:3 |
报价日期:2018-04-24 00:00:00 |
有效期:15天 |
箱型 |
20gp |
40gp |
40HQ |
45gp |
海运费 |
$20 |
$30 |
$30 |
电联 |
中国发往美国的集装箱船现货(即时合约)运费出现上涨。在中国10月的国庆节长假后,面向圣诞节商战的出货量增加。不过运费仍比2018年同期低,货物量也没有达到此前的水平。
据《日本经济新闻》网站11月7日报道,作为指标的中国至美国西海岸现货运费,截至11月上旬为每个40英尺集装箱约1590美元(1美元约合7元人民币),和9月下旬相比上涨了两成。中国至美国东海岸的现货运费也上涨了一成,上涨至每个40英尺集装箱约2600美元。
日本海事中心的相关负责人表示,“人造花等装饰品的运输量增加”。美国部分推迟启动新一轮对华加征额外关税。面向圣诞节商战的货物量似乎正在增加。
亚洲的大型海运企业表示,“虽说运费出现上涨,不过还不能说处于较高水平”。至美国西海岸的现货运费和2018年同期相比降低了四成。
据报道,日本海事中心的统计显示,9月中国大陆至美国的运输量为94.012万个(按20英尺集装箱换算),减少了7.8%,连续8个月低于上年。日本海事中心指出,由于面向圣诞节商战的品类在整体中占比有限,“无法弥补其他商品的减少”。