天津港到摩洛哥港口阿加迪尔船期表

2019-11-11 11:27:21

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箱型	20gp	40gp	40HQ	45gp
海运费	$1400	$2475	$2525	电联

 

起运港（Port Of Loading）：天津港（Xingang,Tianjin,China） 目的港（Port Of Discharge）：Agadir, Morocco 阿加迪尔,摩洛哥 (Agadir） 国家（Country）：Morocco（摩洛哥）
中转港：Pelabuhan Tanjung	船公司：Saf
开船日：周0	航程：54
报价日期：2018-04-24 00:00:00	有效期：15天

 

沙特石油生产商——沙特阿美与来自中国的客户签署了2020年原油供应协议。据悉，在上海举办的国际进出口博览会上，恒力石化（大连）炼化有限公司与沙特阿拉伯石油公司（以下简称“沙特阿美公司”）签署了的原油供应协议 ，签约金额 高达57亿美元。

根据我国此前立下的石油储备计划，到2020年前，中国要形成相当于100天石油净进口量的储备规模。据此，我国一直在扩大原油进口来源。其中，作为世界大石油出口国，自今年2月以来，沙特对中国的原油供应量达到595万吨，同比增加了29%。与此同时，沙特也超过俄罗斯，一举成为中国大的原油供应国。对比起中国的原油需求，沙特在今年内对美国的石油出口量却下降了近65%。对此，业内人士指出，这意味着沙特正在一路向东寻找新朋友。

事实上，作为全球原油消费大国，我国一直是全球原油市场的重要买家。数据显示，今年9月，中国原油加工量5649万吨，同比增长9.4%。前9个月，中国原油加工量增长5.9%至至4.3979亿吨。11月5日，欧佩克石油输出组织预计到2040年全球石油日均需求量为1.106亿桶，比2018年的预测少110万桶。但石油分析师Halley认为，中国的石油需求一时还不会回落。据此，中东重要的石油国——伊朗早已用实际行动来吸引中国买家。

去年以来，自从美国宣布要对伊朗的原油买卖发起限制之后，人民币及CIPS（人民币跨境支付系统）就成为伊朗的新选项。在被SWIFT系统断开之后，伊朗宣布将人民币作为主要储备货币，替代美元进行石油交易，并由中国的支付系统CIPS支持。此外，在2018年8月，伊朗正式把美元从其官方汇率报告平台（央行）旗下的外汇牌价网站Sanarate撤下，将人民币列为三大主要换汇货币之一。

事实上，在我国原油需求的推动下，意味着我国在国际原油结算领域将享有更多的影响力。去年3月，我国正式推出了以人民币计价的原油期货。目前，人民币原油期货的交易总量占国际市场份额已达6%，为国际第三大原油期货价格指数。在不断扩大与中国的原油合作之下，沙特或许也可以考虑在石油交易中抛弃美元，改用人民币计价。