天津港到挪威港口德拉门集装箱
2019-11-05 11:06:33
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起运港（Port Of Loading）：天津港（Xingang,Tianjin,China） 目的港（Port Of Discharge）：Drammen, Norway 德拉门,挪威 (Drammen） 国家（Country）：挪威（Norway） |
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中转港：- |
船公司：MSK |
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开船日：周0 |
航程：30 |
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报价日期：2019-05-29 00:00:00 |
有效期：15天 |
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箱型 |
20gp |
40gp |
40HQ |
45gp |
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海运费 |
$675 |
$1200 |
$1200 |
电联 |
据北部湾港集团消息，8月28日，广西北部湾国际港务集团有限公司总部乔迁至北部湾航运中心，标志着北部湾航运中心建设正式启动。
广西北部湾国际港务集团有限公司2007年2月成立，已走过了12个春秋，经历了三港整合，南化集团、华锡集团、桂江公司、鱼峰集团、西江集团的加入，以及诚德镍业和北港油脂的全资运作，集团多元化发展格局已全面形成。港口货物吞吐量和集装箱量多年双位数增长，北部湾港地位得到有效提升。西部陆海新通道上升为国家战略，成为集团公司新的业务增长点。集团公司还实现了“一带一路”走出去从零的突破到质的飞跃，“BEIBU”品牌在东盟国家赢得了良好赞誉。与中远海运、新加坡PSA、PIL、南宁铁路局集团、成都铁路局集团、盛隆集团以及重庆物流园、成都交投等国内外知名企业合资合作，以互利共赢为目标分享北部湾港集团共同的发展愿景。12年来，集团公司坚持打造专业化团队，不断探索做强做优做大的路径，不断寻找业务发展和风险控制的平衡点，不断追求集团实实在在的强大，做实了“中国500强”。
本次伴随北部湾港集团总部一同进驻北部湾航运中心的还有港口、物流、贸易、金融等与航运中心关联程度高的业务板块，未来北部湾港集团在南宁的业务将集中在航运中心、港务大厦布局，形成主副中心南北互动格局，并以此为基础探索5G、AI技术的运用，通过远程控制创新集中管控模式。
此次进驻北部湾航运中心将是集团公司各项事业发展的起点，北部湾港集团也将以只争朝夕的劲头、坚韧不拔的毅力，“担当为要、实干为本、发展为重、奋斗为荣”，全力以赴推进陆海新通道建设，建设陆海新通道国际门户港、打造北部湾航运中心，为“建设壮美广西，共圆复兴梦想 ”做出新的更大的贡献，以新的成绩向祖国70周年华诞献礼。
