2019-11-01 14:17:09
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起运港(Port Of Loading):天津港(Xingang,Tianjin,China) 目的港(Port Of Discharge):Szczecin,Poland 什切青市,波兰 (Szczecin) 国家(Country):波兰(Poland) |
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中转港:- |
船公司:MSK |
开船日:周3 |
航程:30 |
报价日期:2019-07-01 16:43:14 |
有效期:15天 |
箱型 |
20gp |
40gp |
40HQ |
45gp |
海运费 |
$950 |
$1400 |
$1400 |
电联 |
青岛港披露2019年半年度报告。报告期内,公司实现营业收入60.00亿元,同比增长4.55%;实现归属于上市公司股东的净利润20.08亿元,同比增长5.25%。基本每股收益0.31元。公司新分配方案为不分配不转增。青岛港表示,公司营收增加主要得益于董家口港—潍坊—鲁中、鲁北输油管道二期各支线投产,管道输送和仓储业务收入增加和来自自动化集装箱码头二期土建工程及港口机械的建造收入增加。
记者了解到,青岛港口始建于1892年,是世界大的综合性港口之一,公司成立于2013年11月15日,2014年6月6日在港交所主板H股上市,2019年1月21日在上交所主板A股上市。
值得注意的是,青岛港近日公告称,山东省港口集团、青岛市国资委、威海市国资委、青岛港集团于8月22日签署了《山东省港口集团有限公司与青岛市人民政府国有资产监督管理委员会及威海市人民政府国有资产监督管理委员会关于青岛港(集团)有限公司之股权无偿划转协议》,由青岛市国资委将青岛港集团100%股权(含青岛港集团拟持有的威海港集团100%的股权)无偿划转给山东省港口集团,划转完成后,青岛港集团将成为山东省港口集团的全资子公司,威海港集团作为青岛港集团全资子公司的股权关系不变。