天津港到英国港口利物浦集装箱
2019-11-01 14:08:27
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起运港（Port Of Loading）：天津港（Xingang,Tianjin,China） 目的港（Port Of Discharge）：Liverpool, UK 利物浦,英国 (Liverpool） 国家（Country）：英国（Uk） |
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中转港：- |
船公司：MSK |
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开船日：周0 |
航程：30 |
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报价日期：2019-07-01 17:34:04 |
有效期：15天 |
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箱型 |
20gp |
40gp |
40HQ |
45gp |
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海运费 |
$825 |
$1250 |
$1250 |
电联 |
加快构建我国港口高质量发展评价指标体系，为港口发展提供更完善的评价标准和基本参照，积极引导港口高质量发展，成为新时代港口发展的迫切要求。
中国经济信息社海洋信息部主任曹杰介绍，中国经济信息社和交通运输部水运科学研究院经过3年多的合作研究，初步构建了中国港口高质量发展评价指标体系框架，这是国内首次开展港口高质量发展评价工作。
交通运输部水运科学研究院经济政策与发展战略研究中心主任宁涛介绍，港口高质量发展体现了“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念，评价指标体系正是基于该新发展理念，由4项一级指标和10项二级指标构成。
报告指出，当前形势为港口高质量发展创造了有利条件。一是“一带一路”倡议为我国港口实现全球化发展提供了历史机遇；二是交通强国建设、探索建设自由贸易港等重大战略部署为港口体制机制变革创造了政策机遇；三是互联网、大数据、云计算和区块链技术与港口海量货物贸易数据的结合，为港口与经济社会深度融合，全面提升港口服务提供了技术机遇。
据介绍，下一步，评价指标体系将对标全球典型港口，将新加坡港、鹿特丹港、釜山港等世界港口纳入评价范围，为我国港口高质量发展树立更高的标杆。
报告课题组表示，中国港口高质量发展评价指标体系是一个开放的平台，希望社会各界共同努力，将其打造成为我国港口发展质量的新标尺，并通过指标引领，推动我国港口高质量发展。
