港口的完善助于提升出海口功能
2019-10-29 09:30:32
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10月23日，防城港402号码头泊位，一艘来自英国的20万吨级货轮正停靠岸边，7艘门座起重机不停地挥舞巨臂，卸载船上从巴西运来的20万吨铁矿石，一旁，401号20万吨级码头泊位则正加快建设；当天，钦州港海域同样热闹非凡，轮船进港出港，吊机装货卸货，运输车来来往往，整个港口一派繁忙。
广西北部湾港是我国西部重要的出海港口，今年以来，我区强化北部湾港口能力建设，加快港航基础设施提升，狠抓港口服务效能优化，积极推进智慧港口建设，提升新通道出海口功能，全力打造我国沿海主要港口和区域性国际门户港。 完善基础设施是港口建设的重点。以往，“广西货不走广西港”，主要原因之一就是港口服务设施不够完善。今年以来，我区充分集聚要素，提升集装箱货运量，按照时间节点全力推进钦州港东站集装箱办理站、钦州港东航道扩建、北海铁山港进港航道和防城港40万吨级码头等工程建设，港口集疏运能力明显提升。
今年6月30日，钦州铁路集装箱中心站一期工程正式投入使用，集装箱年装卸能力达到105万标箱，每日装卸能力达到20列次，有效解决了海铁联运“最后一公里”问题。当前，铁路、公路、港口、物流等12个破瓶颈项目和一批重大基础设施项目正加快推进。 目前，广西北部湾港已拥有生产性泊位82个，万吨级以上泊位64个，20万吨级以上泊位两个，可靠泊20万吨级散货船和10万吨级集装箱船；拥有3条铁路专用线，长101.06公里、共48条装卸线，到发能力近4000车/日，集装箱装卸能力4300标箱/日，是全国铁路布局完善的港口之一。
