2019-10-21 12:03:46
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起运港(Port Of Loading):天津港(Xingang,Tianjin,China) 目的港(Port Of Discharge):Nouadhibou, Mauritania 努瓦迪布,毛里塔尼亚 (Nouadhibou) 国家(Country):毛里塔尼亚(Mauritania) |
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中转港:- |
船公司:msc |
开船日:周5 |
航程:30 |
报价日期:2019-10-18 21:14:00 |
有效期:15天 |
箱型 |
20gp |
40gp |
40HQ |
45gp |
海运费 |
$3000 |
$5500 |
$5500 |
电联 |
两位诺奖得主将参加临港新片区首个国际高端学术会议——2019世界海事大会。
首届世界海事大会将于2019年10月20日~22日在中国(上海)自由贸易试验区临港新片区举办,大会的主题为“新时代、新科技、新海事”,这是中国(上海)自由贸易试验区临港新片区召开的首个国际高端学术会议。
据介绍,2007年诺贝尔经济学奖得主埃里克·马斯金以及2011年诺贝尔化学奖得主丹尼尔·舍特曼将就区块链技术以及化学与航运安全等话题与海事领域专家、学者和企业家展开对话。
上海海事大学校长、中国航海学会理事长黄有方表示,海洋是融入世界的大通道。改革开放以来,我国航海事业飞速发展,在船队规模、港口能力、海员队伍、船舶检验、航海科技、航海文化等各方面都取得了振奋人心的成绩。
“目前,中国已经是名副其实的航运大国,年造船产能全球,海运量世界占比全球。全球十大港口中,中国占七个。2017年,我国代表首次当选国际海事组织理事会主席,国际海事话语权显著提升。”
黄有方表示,目前,全球贸易格局的变化,以及以大数据、人工智能、物联网等为代表的新兴技术的广泛应用,对航运界的转型发展带来了机遇,也造成了一定的挑战。
世界海事大会的举办,旨在顺应世界海事领域发展趋势,汇聚全球海事领域高端专家智囊,整合海内外优势资源,打造以学术交流、科学研究、实务应用以及前瞻性为主的国际交流合作平台,提高中国在世界海事领域的话语权。
同时,让来自海事教育、科研、造船、航运、港口、物流、金融、贸易等国际海事领域产学研的各方代表齐聚一堂,共同促进国际海事的开放化、规范化与升级转型,对接“21世纪海上丝绸之路”建设,加深国际海事的互利合作,同时也进一步促进我国航运产业在结构性改革过程中焕发活力,繁荣发展。
“首届世界海事大会落户临港新片区,也显示出临港新片区是开放的、国际化的。”黄有方说,自贸区强不强,就要看供应链强不强,区内的资金流、信息流、商流、物流强不强。
据悉,此次大会设置开幕式、诺贝尔奖大师论坛、主题论坛、高端对话、世界海事(海洋)大学校长论坛、专题分论坛,以及展览、企业推荐会、参观考察等活动。大会共包含13场论坛,100余个主题演讲,内容涵盖世界海事经济论坛、航运与管理、智能船舶、海事管理、海事法律、海事能源管理等领域的热门话题和重大进展。
黄有方表示,此次大会还将发布《2018年南海航行状况研究报告》。