2019-10-21 11:26:08
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日照港东煤南移工程日前正式投产。经过30多年的发展,山东港口集团日照港货物吞吐量迅速跻身全国沿海港口第七位。但城市发展需要更加清洁的海岸线,产业发展需要更加绿色的港口。
港口与城市如何协调、共生,成为一个复杂的社会和经济问题。2015年1月,交通运输部、山东省政府联合批复《日照港石臼港区规划方案调整报告》。这成为实施东煤南移工程的关键节点。
2017年10月17日,东煤南移工程正式开工。该工程总投资36亿元,计划改造3个专业化煤炭装船泊位,建设南区铁路车场、翻车机及堆场等配套设施,实现东区煤一期系统南移,年吞吐量为2500万吨;二期工程完成后,可实现煤炭运输6000万吨。
2019年10月17日,东煤南移工程一期投产,标志着日照港集团石臼港区煤炭运输功能调整步入实质阶段。
东煤南移工程后,靠近主城区的石臼港区东区煤炭运输功能,将逐步搬迁到远离城区的石臼港区南区;来自山西、兖州等地区的煤炭将直接由南区进港,不再穿越城市居民区。
作为日照市十大港口建设项目之一,该工程不仅决定着日照港石臼港区功能布局和项目施工次序,更重要的是有利于煤炭业务、港口岸线和土地资源的全面转型升级,对促进日照港煤炭业务发展、优化煤炭乃集装箱运输布局都具有十分重要的意义。
新的煤炭作业系统采用堆场喷淋、干雾降尘、地面排水回收、防风抑尘和高大绿化带等环保技术,实现港口与城市和谐绿色发展,让城市形象更加靓丽、城市品质更加高大上。
中交水运规划设计院有限公司副总经理表示,东煤南移工程实施后,将部分港口空间让给城市,使港城矛盾得到改善。