天津港到瑞典港口斯德哥尔摩海运费查询
2019-10-18 10:56:45
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起运港（Port Of Loading）：天津港（Xingang,Tianjin,China） 目的港（Port Of Discharge）：Stockholm,Sweden 斯德哥尔摩,瑞典 (Stockholm） 国家（Country）：瑞典（Sweden） |
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中转港：- |
船公司：COSCO |
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开船日：周MON |
航程：30 |
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报价日期：2019-10-16 17:31:33 |
有效期：15天 |
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箱型 |
20gp |
40gp |
40HQ |
45gp |
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海运费 |
$1000 |
$2000 |
$2000 |
电联 |
10月10日，商汤科技宣布近日已经与日本大海运公司商船三井株式会社（MOL）达成合作，共同开发新型船舶影像识别和记录系统，并将该系统应用于商船三井客运有限公司的“Nippon Maru”号邮轮上进行验证试验。此次合作也是继2017年商汤与本田汽车达成长期合作协议后，商汤科技再度赋能日本核心支柱产业。
多位商汤员工都在朋友圈转发了这条消息。一位员工转发时还评价道：“置身黑夜，却有星辰大海！”这似乎是一语双关，一方面，人工智能技术将帮助船只置身黑夜等能见度不良环境下，仍能精确识别和监测，预防海上事故；另一方面，这对于当下的商汤来说，也是个提振人心的消息。
就在三天前，10月7日，美国商务部宣布，将包括商汤科技在内的28家中国企业和机构加入“实体管制清单”，禁止购买美国产品。随后，商汤科技发布公告称，对美国商务部将商汤科技列入实体清单表示强烈反对，并呼吁美国政府重新进行审视，将尽快就此事与各方积极沟通，以确保获得公平、公正的对待。
在今天的商汤官方介绍中，根据权威机构调查数据显示，80%的海上交通事故与人为失误有关，而且船舶事故往往比陆上交通事故更加严重，会造成人员失踪、污染物泄露等重大伤亡和灾难。因此，越来越多的机构和航运公司希望借助大数据、AI等创新技术，让航运航行更安全。
