2019-10-12 14:44:47
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起运港(Port Of Loading):天津港(Xingang,Tianjin,China) 目的港(Port Of Discharge):Malta, 马耳他 (Malta) 国家(Country):马耳他(Malta) |
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中转港:- |
船公司:COSCO |
开船日:周4 |
航程:30 |
报价日期:2019-08-27 15:14:24 |
有效期:15天 |
箱型 |
20gp |
40gp |
40HQ |
45gp |
海运费 |
$1050 |
$2000 |
$2050 |
电联 |
随着云阳双核供应链管理有限公司从越南进口的两箱54吨冷冻巴沙鱼的顺利开箱,“陆海新通道”首次进口冷冻海运原箱测试货柜成功直达重庆。重庆市政府口岸物流办、市商务委、中新项目管理局、重庆海关、沙坪坝区、云阳县等多个单位,铁路、航运、货代、金融、国际物流枢纽园区的众多相关企业代表均亲临现场,共同见证“海运原箱”次在渝开箱的标志性时刻。
据了解,这批冷冻海运原箱测试柜从越南胡志明港启运,经海运至广西钦州港后转铁路运输直达重庆团结村站。与以往不同的是,这批冷冻海产品的集装箱是海运原箱,也是“陆海新通道”的首例冷冻海运原箱进口货物,省去了以往的换箱手续,以转关方式达到重庆后再办理清关手续,不仅压缩了通关时间,降低了企业掏箱、换箱等成本,提升了冷链冰鲜水产品的附加值,还为进出口企业打开全球市场创造了有利条件。
作为“陆海新通道”首个“海运原箱”的承运商,首个实现在重庆一站式通关的冷鲜冻品外贸商,云阳县双核供应链管理(重庆)有限公司总经理情颇为激动。他当场给华龙网-新重庆客户端记者算了一笔账,“我们公司平均每个月的业务量大约在800-1000箱(集装箱),以往都是在东南沿海报关通关,然后再运往西南等地,流程一般需要30天,而这次在云阳县商务委的协调下,我们与中新南向通道(重庆)物流发展有限公司签订了‘陆海新通道’首次进口冷冻海运原箱测试货柜国际运输合同,实现了此次的重庆一站式通关,整个流程仅仅只用了8天,还省去了换箱等环节,极大提高了我们企业资金流的使用率。”
尽管此次的‘陆海新通道’原箱进口东南亚海产品的运输属于测试阶段,首发测试柜费用还在核算当中,但已可预计将比以往从东部沿海口岸通关后陆运至内陆的费用优惠许多。时间节约的同时,风险降低、成本降低,这让刘江深刻感受到通道在运输路径、物流成本、口岸通关、中转效率上的诸多优势。他说:“这条‘路’的打通提高了我们进口国际农产品、海产品的市场竞争力,为公司未来常态化、大批量进口东南亚、南美洲的农产品、海鲜水产带来了福音!接下来,我们就可以重庆为分拨中心,借助‘陆海新通道’的一站式通关便利,实现公司西南、陕甘宁等西北市场产品的快速到达。”
云阳县商务委党委书记、主任表示:“‘云阳籍海运原箱’在渝的次成功开箱,意味着未来云阳的进出口产品运输将更加快捷,‘一站式通关’更能有效提升云阳进口国际农产品、海产品的市场竞争力,为我们大批量进口东南亚、南美洲的农产品、海鲜水产提供了便利条件。而这也是云阳进出口商贸企业积极融入‘陆海新通道’,实现借道出境、登台站位的积极举措,更是云阳加速建设内陆开放高地,打造‘开放型经济生态圈’的尝试之举。同时,我们也在努力推进云阳保税仓项目、外贸企业本地金融结算综合服务等项目的建设,争取尽早实现云阳外贸企业在云阳本地实现直接报关审批和金融支付等环节。”