天津港到意大利港口热那亚船期表
2019-10-11 10:09:50
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起运港（Port Of Loading）：天津港（Xingang,Tianjin,China） 目的港（Port Of Discharge）：Genoa, Italy 热那亚,意大利 (Genoa） 国家（Country）：意大利（Italy） |
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中转港： |
船公司：COSCO |
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开船日：周5 |
航程：30 |
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报价日期：2019-08-27 15:08:14 |
有效期：15天 |
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箱型 |
20gp |
40gp |
40HQ |
45gp |
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海运费 |
$875 |
$1650 |
$1650 |
电联 |
广州港航发展按下快进键。10月8日，广州市召开专题会议，部署推进广州国际航运枢纽建设工作。会议要求加强大湾区港口群协同发展，深化穗港澳港航合作，加强与深圳港合作，加快推动珠江口内及珠江西岸港口资源整合。另外，广州市委第七轮巡察近日在媒体公布24个单位党组织巡察反馈情况，其中，广州港集团被指“推动广州国际航运枢纽建设短板明显，结构性改革进展缓慢。”
广州市召开专题会议部署推进国际航运枢纽建设工作
10月8日，广州市召开专题会议部署推进广州国际航运枢纽建设工作。广州市委书记张硕辅主持并讲话。市委副书记、市长温国辉出席。
张硕辅指出，近年来全市上下凝心聚力、积极作为，大力推进广州港口基础设施建设，加快高端航运要素集聚，强化对外合作交流，推动国际航运枢纽建设取得明显成效。他强调，国际航运枢纽建设前有标兵、后有追兵，全市上下要深入学习贯彻习近平总书记重要讲话和重要指示批示精神，进一步提高认识，切实增强国际航运枢纽建设的责任感紧迫感，牢牢把握“一带一路”、粤港澳大湾区建设和支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的重大历史机遇，抓好各项措施的落实，以更大决心、更大力度，在更高水平上推动广州国际航运枢纽建设。要聚焦重点领域，对标先进，查找差距不足，加快提升国际航运枢纽能级。加快港口基础设施建设，持续优化港口功能布局，大力提升港口基础设施承载能力，抓好港口集疏运体系建设，提升港口设施信息化水平；加强大湾区港口群协同发展，深化穗港澳港航合作，加强与深圳港合作，加快推动珠江口内及珠江西岸港口资源整合，积极拓展国际友好港；全面增强高端航运综合服务功能，面向全球集聚高端航运要素，大力发展转口贸易、跨境电商、汽车平行进口等外贸新业态，加快发展航运装备制造业，着力提升现代航运服务水平；优化航运发展综合环境，持续加大营商环境改革力度，拓展国际贸易“单一窗口”服务功能，打造高效便捷的口岸通关环境，持续提升港口国际竞争力。要强化保障措施，各有关区和部门要落实属地责任和行业管理责任，加强分工协作，强化人才保障，强化安全风险防控，形成推动国际航运枢纽建设的强大合力。
温国辉强调，要扎实推进广州国际航运枢纽建设各项工作落实，围绕提升核心竞争力，进一步统筹谋划、突出重点，加快推进南沙港区、黄埔港区规划调整，加快建设疏港铁路，打通海铁联运后一公里，提升港口智能化、信息化水平和港口服务管理效能，打造智慧港口、绿色港口。
广州市领导陈志英、周亚伟、蔡朝林、林道平，广州海关、黄埔海关、广州出入境边检总站、广州海事局等驻穗有关单位和企业负责人，市建设广州国际航运中心领导小组成员单位及市直有关单位负责人参加会议。
