2019-10-09 13:26:30
{des}
起运港(Port Of Loading):天津港(Xingang,Tianjin,China) 目的港(Port Of Discharge):Tanjung Pelepas, Malaysia 丹戎帕拉帕斯,马来西亚 (Tanjung Pelepas) 国家(Country):马来西亚(Malaysia) |
|
中转港:- |
船公司:msc |
开船日:周MON |
航程:21 |
报价日期:2019-09-13 09:15:48 |
有效期:15天 |
箱型 |
20gp |
40gp |
40HQ |
45gp |
海运费 |
$225 |
$300 |
$300 |
电联 |
市场预测
短期看,旺季需求叠加班轮公司开展加船减速,运价有望继续回升。下半年,市场利好因素有:旺季需求增加、交付压力缓解、班轮公司继续低价竞争意愿减弱;利空因素有:燃油价格高企、中美贸易摩擦。综合看,下半年市场运价将逐步回升,全年平均水平将与2017年近似;行业全年业绩将逊于去年,维持在盈亏平衡水平。
研究中心预测:2018年,运力增速仍将超过需求增速;2019年供需关系才能开始改善;2020至2022年,需求增速持续下滑,船舶租金开始回落。