天津港到阿尔及利亚港口安纳巴船期表
2019-09-29 10:45:40
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起运港（Port Of Loading）： 目的港（Port Of Discharge）：Annaba, Algeria 安纳巴,阿尔及利亚（Annaba） 国家（Country）： |
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中转港：VALENCIA |
船公司：COSCO |
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开船日：周4 |
航程：38 |
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报价日期：2019-09-20 18:29:41 |
有效期：15天 |
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箱型 |
20gp |
40gp |
40HQ |
45gp |
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海运费 |
$1850 |
$3600 |
$3650 |
电联 |
独有政策优势
"值得注意的是，天津滨海新区的各种政策优势明显，特别是北方国际航运中心的建立，给'无水港'建设带来了很大的助力。"罗萍对新金融记者表示。从天津"十二五"规划纲要中可以看到，天津将完善大通关系统，推动港口功能、口岸功能、保税功能向腹地延伸，创建国际的口岸运行体制。
可以看到，天津提出"属地报关、口岸验放"的区域通关模式，同时配合"产地检验、口岸出单"和进口货物"口岸转检、属地报关"的查验模式，为"无水港"的建设提供了重要保障。
石家庄内陆港有限公司相关负责人介绍说，在"无水港"的建设过程中，天津港给予了很大的支持。"石家庄的电子信息系统是由天津港集团免费提供，一方面为内地'无水港'节省很大的信息系统建设成本，也方便了港口与'无水港'企业之间的业务对接，大大提高了通关效率。"负责人。
此外，为进一步吸引内陆客户，天津港还对经天津港内陆班列、"无水港"运输的集装箱，减收换装费、堆存费等港口费；对于煤炭、焦炭、钢材等大宗货类，根据运量规模大小给予适度优惠，降低内陆客户物流成本。同时，天津港还对"无水港"货物实行港口手续优先、码头场地优先、作业优先的"三优先"政策。
而在《天津市加快推进"无水港"建设的意见》中也明确提出，按照集中审单、集中查验、集中转检"三集中"模式，对内陆"无水港"进、出口货物建立并实施直通放行制度，实现"一次申报、一次施检、一证通行"，大大缩短了内陆地区货物通关的时间。
"便捷、高效、低成本。"提起通过"无水港"通关的大感受时，宁夏宁津国际物流有限公司总经理用这三个词来形容。他介绍说，以前货物到了港口，要先停放到堆场，然后等着报关，这至少要两三天时间。现在通过"无水港"，可以在本地通过电子信息报关，在码头经过确认后直接放行。区域通关相比较传统的转关模式，一组标准集装箱就可以节约近1000元，时间成本、运营成本大大降低。
天津的政策是所有港口中较为灵活、优惠的。天津建设北方国际航运中心的政策是非常有利的，只要充分利用优惠政策，服务质量好，内地'无水港'就会向这里集中。
