天津港到多哥港口洛美船期表

2019-09-27 10:20:27

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起运港（Port Of Loading）： 天津港（Xingang,Tianjin,China） 目的港（Port Of Discharge）：Lome, Togo 洛美,多哥（Lome） 国家（Country）： 多哥（Togo）
中转港：Valencia	船公司：msc
开船日：周6	航程：40
报价日期：2019-09-26 20:40:16	有效期：15天

 

箱型	20gp	40gp	40HQ	45gp
海运费	$2000	$3200	$3200	电联

 

天津东疆保税港区启动双优化改革 通关和物流效能大幅提升

据介绍，此次“双优化”改革逐步推行“提前报关、码头验放”模式，进出口货物都可以实现码头放行，海关通关流程与港口物流流程并联进行，大幅提高进出口周转效率、降低企业成本；建设了进出口货物专用集疏港通道，预计80%以上的口岸放行货物可快速提离港区，可按物流状态分类监管促进货畅其流，货物通行效率大幅提升，特别是出口货物从企业出厂后即可直通码头，中途无需停滞；以信息化提升监管水平，应用智能化卡口系统，海关布控指令同步发往码头，嵌入码头公司作业系统，码头公司可以根据指令协同安排落箱、吊装、车辆运输等作业。

天津振华报关行有限公司副总经理有体会，他表示，“双优化”改革前，出口货物要先去堆场落箱、发送运抵报告之后才能申报，这将产生物流费用并占用时间。改革后，货物不需要到堆场落箱，在工厂时就可以向海关申报，三天内直接集港，一个出口集装箱比原来能省四五百元成本，节省半天到一天的时间。而且，此次改革中，对涉及保税港区方方面面的业务都制定了标准化作业流程，保税货物和口岸货物各行其道，提升了通关和物流效率，带来了企业作业流程的简化与便捷。

天津海关监管通关处副处长表示，“双优化”改革举措将进一步提升天津口岸贸易便利化水平，为摸索自由贸易港建设打下坚实基础。“双优化”改革在天津东疆保税港区启动后将在天津北疆港区逐步复制和推广，进一步提高口岸整体通关效率，可以推动海关监管向顺势审慎监管和货物分类监管迈进，为天津口岸的健康持续发展奠定基础，将为天津市建设北方国际航运核心区，促进天津市外向型经济快速发展贡献力量。