2019-09-18 11:27:45
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海运柜长途跋涉出现异常的可能性比较大,比如海上浪大船一摇,托盘斜了,亚马逊凭这一条就可能拒收。再比如(真实发生的案例)海关开箱查验翻箱倒柜货被搞乱了,很多箱子被海关割开后贴上“Inspected by U.S. Customs”的封条,拒收!而且这样的货如果不做重新包装肯定不能销售了,所以进了FBA也是要被退货。因为国内打托不规范、装柜不规范,很多问题如果不做海外仓中转往往是到了亚马逊仓库开箱才发现,连补救的机会都没有了。
码头的海运柜车架高度有部分与美国国内的卡车车架高度不一致,如果遇上提了这样的车架,会与亚马逊的loading dock高度不一致,工人作业有危险,拒收!一旦被亚马逊拒收,这个柜子就会被卡车公司退回海外仓,卸货、重新预约,再派送。这样一折腾至少就是2000-3000刀没了。哪怕一路顺利,到了码头也不是你想送就能送的,如果预约的时间还没有到,柜子还要在海外仓停上几天,车架费、停放费也是少不了的费用。
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