货运巴巴提供天津新港至Port Kelang, Malaysia 巴生港,马来西亚20尺/40尺/40尺高集装箱整箱海运运价咨询,订舱,运输服务.
报价日期 :
天津港到Port Kelang, Malaysia 巴生港,马来西亚海运费是小柜(二十英尺) 250 美元,大柜(四十英尺) 450 美元,高柜(四十英尺高) 450 美元。
天津到Port Kelang, Malaysia 巴生港,马来西亚海运需要 14 天。
箱型 | 20gp | 40gp | 40HQ | 45gp |
海运费 | $250 | $450 | $450 | 电联 |
公司介绍:
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关于到Port Kelang, Malaysia 巴生港,马来西亚的船期一般都是周0的船,有msk,cosco,emc,kmtc,msc等等,
大约14天到,我们经常做的有cosco,msc,msk的船,大的船公司比较有保证,之前听说pil的船资金链断裂,韩进的船破船等等,所以我们在给客户订舱时优选的船期,都是大的船东,靠谱的船公司。
堆场装箱,我们有不少于10个协议的堆场,对于像msk,cosco,emc,cma,msc,等等船东,
我们的堆场都有自有箱,无论发货人配哪个船东,我们都能优化成本,方便快捷的给出装箱方案。
一般的机力的装箱费是550元/20gp,750元/40gp,750元/40hq。要是人工活的话,需要再加一些大概是 650元/20gp,850元/40gp,850元/40hq.钢材类的属于特殊装箱,价格大概是650元/20gp,900元/40gp,900元/40hq。当然每个船东的装箱费由于吊费得不同,也不近相同,每票货一票一议。
什么是报关呢,报关就是客户想出运货物,想要进出口,跟国外的客户做生意,国家管控.
不能随意的去做。那么想要做进出口生意的话,首先需要把资料提交到海关,海关审批通过后才能放行,货物才能进口出口,这个流程称作报关,进口的也叫清关。
那么,报关清关都需要什么资料呢?
1.箱单,客户自己做的,内容包含,件重尺,箱号等等内容。
2.发票,客户自己做的内容包含,单价,总价,品名,件重尺等等。
3合同,收货人跟发货人签订的合同,需要盖双方的章。
报关单草单,就是把箱单发票合同上边的信息天到带格式的报关单草单上即可。
集装箱拖车,一般的工厂到港口是有一段距离的,或远或近。可以散货车送到天津港堆场.
我们提供装箱服务,上边我们已经提过了。现在是有些工厂需要自己装箱,我们负责拉着集装箱派车到工厂,这个过程是集装箱卡车运输,拉回来再集港,上船。